Kombinasjon av karbonfiber og ny energi
Karbonfiber pluss vindkraft
En rekke studier i inn- og utland har vist at karbonfiberforsterkede komposittmaterialer kan spille fordelene med høy elastisitet og lav vekt i store vindturbinblader. Når den ytre størrelsen på bladet er større, er denne fordelen mer åpenbar. Sammenlignet med glassfibermateriale kan vekten av bladet som bruker karbonfiberkomposittmateriale reduseres med minst 30 prosent. Reduksjonen av bladvekten og økningen av stivhet er fordelaktig for å forbedre den aerodynamiske ytelsen til bladet, redusere belastningen på tårnet og akselen og gjøre viften mer stabil. Effekten er mer balansert og stabil, og energieffektiviteten er høyere. Hvis den elektriske ledningsevnen til karbonfibermaterialet effektivt kan utnyttes i den strukturelle utformingen, kan skaden på bladene forårsaket av lynnedslag unngås. Dessuten har karbonfiberkomposittmaterialet god tretthetsmotstand, noe som bidrar til det langsiktige arbeidet til vindblader i tøffe værforhold.
Karbonfiber pluss litiumbatteri
Ved produksjon av litiumbatterier har det blitt dannet en ny trend der karbonfiberkomposittmaterialruller erstatter tradisjonelle metallruller i stor skala, og tar «energisparing, utslippsreduksjon og kvalitetsforbedring» som rettesnor. Bruken av nye materialer bidrar til å øke merverdien til industrien og ytterligere forbedre produktmarkedets konkurranseevne. For tiden har karbonfiberruller gjort et omfattende gjennombrudd innen produksjon av litiumbatterier. I følge rapporter er Zhishang New Material Technology basert på kjernevirksomheten til lette karbonfiberkomposittmaterialer, med fokus på å gi kunder innen industriell "intelligent produksjon" one-stop karbonfiber null materialer, inkludert materialforskning og utvikling, prøveutprøving produksjon, prosessplanoptimalisering og masseproduksjonslevering. Deler ferdig service. For tiden har Zhishang New Material Technology levert mer enn 500,000 sett med høystyrke karbonfiberkomposittmaterialer til store innenlandske litiumbatteriledende bedrifter. Masseproduksjonen av dette prosjektet beviser at karbonfiberkomposittmaterialer har storskala applikasjoner i det innenlandske industrifeltet. Fundament.
Karbonfiber pluss solcelle
Egenskapene til høy styrke, høy modul og lav tetthet av karbonfiberkompositter har også fått tilsvarende oppmerksomhet i solcelleindustrien. Selv om de ikke er så mye brukt som karbon-karbon-kompositter, går deres anvendelse i noen nøkkelkomponenter også gradvis frem. Karbonfiber komposittmaterialer for å lage silisium wafer braketter, etc. Et annet eksempel er karbonfiber nalen. Ved produksjon av solcelleceller er det slik at jo lettere nalen er, desto lettere er det å være finere, og den gode silketrykkeffekten har en positiv effekt på å forbedre konverteringseffekten til solcelleceller. Det høytemperaturbestandige karbonfiberkomposittmateriale-bærebrettet skreddersydd av Zhishang New Material Technology, en innenlandsk produsent av karbonfiberdeler, kan unngå feilene til generelle epoksyharpiksbaserte karbonfiberkomposittmaterialer som ikke er motstandsdyktige mot høy temperatur, og forbedre fotovoltaisk produksjonskapasitet og effektivitet. Den unike fordelen har blitt utøvd på det teknologiske nivået.
Karbonfiber pluss hydrogenenergi
Under vinter-OL 2022 i Beijing vil det første partiet med hydrogenenergi-pendlerbusser som er utviklet i fellesskap av Yutong Group og State Power Investment Hydrogen Energy Company, betjene Beijing-området. De tre konkurranseområdene Beijing Yanqing og Zhangjiakou bruker 165L hydrogenlagringstanker, som kan fylles på 15 minutter. Hydrogendesignet har en rekkevidde på opptil 630 kilometer, og kan gå frem og tilbake tre ganger. Den kan også fungere normalt ved en lav temperatur på minus 30 grader. Denne gangen, fra materialene og komponentene til systemet, er alle hydrogenenergikjøretøyene lokaliserte, autonome og hydrogendrevne generatorsystemer. Etter den elektrokjemiske reaksjonen av hydrogen og oksygen er det frigjorte produktet 100 prosent rent vann, som ligner på tradisjonelle kjøretøy. Energikonverteringsraten for hydrogenenergibatterier er så høy som 60 prosent -80 prosent , som er 2-3 ganger høyere enn for forbrenningsmotorer. Hydrogen produseres av vindkraft og solcelle fornybar energi, hentet fra naturen, tilbake til naturen, og virkelig oppnå null karbonutslipp.
